2012年5月16日水曜日


ご出発日・ご旅行代金

ご出発日 エコノミー
クラス
ビジネス
クラス
4月28日(土) 798,000円 1,278,000円
5月5日(土) 668,000円 1,198,000円
6月9日(土) 668,000円 1,198,000円
7月14日(土) 668,000円 1,198,000円
8月4日(土) 698,000円 1,278,000円
8月11日(土) 798,000円 1,278,000円
9月1日(土) 668,000円 1,198,000円
9月15日(土) 698,000円 1,198,000円
10月12日(金)[10日間] 798,000円 1,348,000円
お得
1人部屋追加代金

[9日間] 30,000円(1泊5,000円)
[10日間] 35,000円(1泊5,000円)

延泊プラン
最終日のクルーガーまたはプレトリア泊を増やすこともできます。

お1人様1泊(2名1室利用)・朝食つき
送迎・ガイド等は含まれません。

10,000円

※日本での空港施設使用料、旅客保安サービス料と海外の空港諸税は全て、旅行代金に含まれています。

※燃油サーチャージ(目安61,800円・12月1日現在)が別途、必要となります。詳細はこちらから。

2012年5月5日土曜日


ノースウエスト自然探訪|シアトルお遊びガイド-YOUMAGA.COM-

2012年5月4日金曜日



移動内容
2/6
17:00-17:10
ブエノス・アイレスの宿からレティーロ地区のバスターミナルまでタクシーで移動。
タクシー運賃 A$10(=US$3.12) by 現金
2/6
19:00-
2/7
12:10
ブエノス・アイレスからプエルト・イグアスまでバスで移動。
バス運賃 A$150(=US$46.73)/人 by 現金
2/7
12:30-12:40
プエルト・イグアスのバスターミナルから宿まで徒歩で移動。
※2006.02現在、US$1= A$3.21(アルゼンチンペソ)で計算しています。
※アルゼンチンは通常$と表記されますが区別のためA$と表記しました。

 ブエノス・アイレスからプエルト・イグアスまではかなりの距離がある。これまで出会った日本人長期旅行者は、当たり前のようにバスでイグアスに向うと行っていたが、宿のホセに相談したら、あなた方のような遠い国の日本から来ていて、バスで時間を使ったらもったいないでしょう。という助言のもの、やはりここは飛行機で行く距離だよなぁと、1月27日、コロン劇場の近くの日系旅行代理店を訪れた。

 2月6日発のイグアス行きの飛行機は、アルゼンチン航空で朝7時50分から夕方4時20分まで6本もあり、所要時間は1時間45分、どの便も空き席は十分にあるということだった。1時間45分かぁ。だいたい飛行機1時間はバス10時間に相当するので、1時間45分ということはバスだと18時間くらいかかることになる。やはり飛行機だよね。� �、値段は?と聞くと「A$596(=US$185.67)でございます」。・・・・・・思考停止。高すぎる。ウシュアイアからブエノス・アイレスまで4時間の飛行でUS$100くらいだったので、US$100は下回るだろうと思っていたのだ。

 イグアスの滝といえば、世界中から人が集まる観光名所で、当然ブエノス・アイレスからも多くの人が飛行機を利用しているはずだ。現に日に6本も飛ばしているのがそれを証明している。飛行機の価格の常識としては、飛行頻度が多い路線ほど低価格になる。しかし、それは他社との競合がある場合だけで、今回のようにアルゼンチン航空の寡占状態になっている場合には、値段は下がらないということなのだろう。それにしても、高すぎる。旅行代理店への回答は保留にして、バスの価格を調べてからもう一度考えるこ� ��にした。

2012年5月2日水曜日


日韓戦を"振り替える"って書いてましたねw

今気付きました(汗

ってな訳で,10月は

日韓戦@ソウル

羽田空港国際線ターミナルOPENで意味なく行ったソウル・釜山

の2回旅に出ました。

11月は,急きょ決定(汗)世界一周14日間の旅ww

これを振り返りましょう。

行くって決めた(飛行機予約した)のは本当に出発の1週間前w

ANAチャンの有効期限が切れそうだったマイルがあって使い道に困ってたんですが,

行ってないトコも含めて行くかどうするかリストアップされた候補地は...

アメリカ(ホノルル・ハワイの離島・ニューヨーク)

カナダ(バンクーバー・トロント・ナイアガラフォールズ)

ヨーロッパ(イギリス・フランス・スペイン・ポルトガル・イタリア・ドイツ・オランダ・スウェーデン・デンマーク・スイス)

に,エジプト。

これが候補地でしたw

結果は,

成田→ワシントン→ニューヨーク→トロント→ナイアガラフォールズ→トロント→フランクフルト経由のローマ→(フランク)デュッセルドルフ→(フランク)ウィーン→ミュンヘン→ロンドン→成田

何でこうなったかとか理由は色々あるんですが,説明してると長くなるから省略!

ってゆ-か,その場面で説明していきますw

んで,実際このフライト(10フライト)でかかったマイルは"75.000マイル"。

マイルを使うのを控えて,支払いをクレジットになるべくしたりとか

ANAカードが提携してるガソリンスタンド(ENEOSや出光)や高島屋とかでカードを使って100円→2マイルになるとか

旅に出る時は格安の航空会社未定なツアーとかを選ばずに,

少し高くなってもスターアライアンスの航空会社を使うとか

色々努力をすれば貯まるかもってマイル数ですね!

補足ですが,世界一周にかかる最低で行けるマイル数は65.000マイル。

その乗る路線のトータルの距離で決まります。

65,000マイルだと,日本→アメリカ→ヨーロッパ→日本の3フライトとかにしないと難しくて,

どっかに寄るとその分また距離が加算されて65.000では難しくなるんだよね-。

で,75,000マイルにすれば↑みたいなプランにできるんですね-。

で,85,000マイルならもっと色んな都市に行けましたみたいな。

南米とかアフリカとかオセアニアを入れたらとんでもない数字になりますがw

で,かかった税金は,75.900円。

燃油が40,000位で他は空港税とかですね-。

ちなみに,その国に滞在する時間や日数、どこから来たかとかで

大きく変わる場合があります。

ロンドンは,1日以上滞在したら1万円位取られるからね-。